Le bandiere di convenienza, sistemi di registrazione "alternativi e Port State control"

Abstract

Nell'ambito di una serie di iniziative comunitarie volte ad arrestare il progressivo declino della flotta comunitaria, si inserisce la proposta della Commissione per la realizzazione di un registro comunitario di immatricolazione delle navi, denominato EUROS, per consentire la registrazione di navi mercantili adibite alla navigazione marittima, in aggiunta all'iscrizione nazionale in uno degli Stati membri ed alternativo ai registri offshore. Nel permanere della situazione di stallo relativa all'istituzione dell'EUROS, sembrerebbe almeno opportuna un'azione della Comunità volta all'armonizzazione delle norme relative all'iscrizione nei registri offshore, nell'ottica di una politica di riavvicinamento delle legislazioni e tenendo, altresì, presente la necessità di rafforzare la posizione concorrenziale degli armatori comunitari rispetto ai loro concorrenti internazionali.