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La disciplina del diporto nel Codice della nautica

Romagnoli, Ettore
2009
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ISSN
0390-4520
http://hdl.handle.net/10077/9463
  • Article

Abstract
Nell’an¬tichità la navigazione era un’attività avventurosa, faticosa e rischiosa, se non di condanna, come nel caso dei forzati ai remi delle “galere”, mentre la navigazione per diporto era appannaggio di re e potenti e quindi un feno¬meno raro e privo di traccia normativa. La tradizione è rimasta ed anche ora i re ed i vip continuano a possedere navi ed a navigare. Solo alla fine del XIX secolo, con la scoperta del mare quale ambiente di riposo, cura e vacanza estesa a più ampi ceti sociali non elitari si è aperta la navigazione anche a strati di popolazione lontani geograficamente dal mare e privi di risorse favolose. Da qui l’escalation che ha portato all’attuale fenomeno di massa che non accenna a manifestare indici di flessione. Con il Codice della navigazione, frutto di un ampio dibattito dottrinale di cui fu indiscusso capofila lo Scialoja, si è avuto il primo salto di qualità an¬che sistematico della nostra materia poiché la sua trattazione non è stata relegata nelle norme del regolamento come nel sistema ottocentesco, ma trova spazio nel testo cardine evidenziando la presa di coscienza di una problematica che merita la dovuta attenzione.
Subjects
  • Codice della navigazi...

  • regime giuridico dell...

Publisher
EUT Edizioni Università di Trieste
Source
Ettore Romagnoli, "La disciplina del diporto nel Codice della nautica", in: Trasporti. Diritto, economia, politica, 107 (2009), pp.
Languages
it
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