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Le assimetrie dell'Europa che cresce

Pines, Mario
2004
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ISSN
0390-4520
http://hdl.handle.net/10077/5648
  • Article

Abstract
Il processo di integrazione europea, iniziato con il trattato di Roma nel 1958, sviluppatosi nell’arco dei quasi cinquant’anni successivi e tutt’ora in una intensa costante evoluzione, perché proceda decisamente e si consolidi verso l’obbiettivo finale dell’unificazione politica, che tutti sembrano auspicare e voler raggiungere, richiede alcune riconsiderazioni che il momento storico dell’adesione della Slovenia alla UE impongono e permettono. Nello scenario attuale di integrazione europea, la piattaforma logistica costituita dagli autoporti di Fernetti, Rabuiese, S. Andrea a Gorizia e Vertojba a Sempeter-Vertojaba, potrebbe divenire uno degli Hub della futura macro-regione europea, con inserimento della Slovenia all’incrocio del Corridoio Adriatio, con le rilevanti prospettive di riequilibrio delle asimmetrie europee insite nel corridoi cinque Lisbona-Kiev, ed in prossimità allo scalo aereo di Ronchi e nel sistema portuale integrato di S. Giorgio-Monfalcone-Trieste –Capodistria nell’Europa che sfrutta le proprie potenzialità e non esaspera le proprie le proprie radici storicamente contrassegnate dalle lotte di campanile che hanno contrassegnato la nostra comune storia.
Subjects
  • corridoio 5

  • macro-regioni europee...

  • integrazione europea

  • sistema portuale inte...

Publisher
EUT Edizioni Università di Trieste
Source
Mario Pines, "Le assimetrie dell'Europa che cresce", in: Trasporti. Diritto, economia, politica, 93 (2004), pp. 51-77
Languages
it
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Name

PINES M._TRASPORTI_2004_93-2.pdf

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