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Tariffazione dell’uso delle infrastrutture stradali da parte dei veicoli pesanti: la valutazione d’impatto di politiche a scala europea
de Stasio, Claudia
Martino, Angelo
Fermi, Francesca
Bielanska, Dorota
2014
Abstract
La Direttiva Eurovignetta (1999/62/EC e sue successive modifiche) definisce a livello europeo la
politica di tariffazione stradale attraverso la regolazione dell’applicazione di tasse, pedaggi e diritti di
utenza ai veicoli commerciali che utilizzano la rete di trasporto trans-europea e altre autostrade.
Nonostante la Direttiva si collochi lontano nel tempo, il panorama europeo delle tariffe autostradali è
ancora oggi discordante e necessita di essere armonizzato.
Quest’articolo illustra i principali risultati di un’analisi ex-post sugli impatti della Direttiva
Eurovignetta e descrive la metodologia di valutazione seguita per l’analisi ex-ante d’impatti derivanti da
future proposte legislative europee.
Series
Rivista di Economia e Politica dei Trasporti
3
Publisher
EUT Edizioni Università di Trieste
Source
Claudia de Stasio, Angelo Martino, Francesca Fermi, Dorota Bielanska (2014) Tariffazione dell’uso delle infrastrutture stradali da parte dei veicoli pesanti: la valutazione d’impatto di politiche a scala europea, Rivista di Economia e Politica dei Trasporti, n. 3, art. 1.
Languages
it
File(s)
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Name
REPoT_2014(3)-1_de Stasio et alii.pdf
Format
Adobe PDF
Size
1.77 MB