Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/10077/10315
Title: - La governance dei corridoi TEN-T transalpini: esperienze e riflessioni strategiche
Authors: Bacelli, Oliviero
Barontini, Francesco
Keywords: Politica dei trasportiTEN-TCorridoi ferroviari transalpini
Issue Date: 2014
Publisher: EUT Edizioni Università di Trieste
Source: Oliviero Bacelli, Francesco Barontini (2014) - La governance dei corridoi TEN-T transalpini: esperienze e riflessioni strategiche, Rivista di Economia e Politica dei Trasporti, n. 1, art 4.
Series/Report no.: Rivista di Economia e Politica dei Trasporti
1
Abstract: L’obiettivo del paper è quello di permettere una valutazione sistemica degli strumenti di governance dei corridoi transalpini inseriti nelle reti di trasporto trans europee (TEN-T), evidenziando le relazioni che intercorrono tra gli specifici sistemi di pre-funding, finanziamento e tariffazione e le più ampie politiche dei trasporti e dell’ambiente attivate anche durante la fase di messa a regime e gestione delle infrastrutture. L’analisi si avvale di una matrice di valutazione che tiene conto degli effetti di politica economica ampia oltreché degli impatti trasportistici e delle conseguenze in termini di governance, soffermandosi sull’esame di meccanismi di competizione verticale e orizzontale delle scelte degli enti pubblici coinvolti dai corridoi TEN-T. I casi studio relativi alla Nuova Linea Torino-Lione fra Italia e Francia, della direttrice del Gottardo in Svizzera e del corridoio del Brennero fra Italia e Austria, permettono di comprendere l’ampia valenza di politica economica che sottende queste scelte e come le iniziative attivate da parte dell’Unione Europea sui temi del finanziamento e sulla governance possono offrire spunti di efficientamento dal punto di vista economico.
URI: http://hdl.handle.net/10077/10315
ISSN: 2282-6599
Appears in Collections:Rivista di economia e politica dei trasporti (REPoT) (2014) 1

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