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http://hdl.handle.net/10077/10553| Title: | Tariffazione dell’uso delle infrastrutture stradali da parte dei veicoli pesanti: la valutazione d’impatto di politiche a scala europea | Authors: | de Stasio, Claudia Martino, Angelo Fermi, Francesca Bielanska, Dorota |
Keywords: | Tariffazione,; infrastrutture,; veicoli pesanti; strade,; politiche europee | Issue Date: | 2014 | Publisher: | EUT Edizioni Università di Trieste | Source: | Claudia de Stasio, Angelo Martino, Francesca Fermi, Dorota Bielanska (2014) Tariffazione dell’uso delle infrastrutture stradali da parte dei veicoli pesanti: la valutazione d’impatto di politiche a scala europea, Rivista di Economia e Politica dei Trasporti, n. 3, art. 1. | Series/Report no.: | Rivista di Economia e Politica dei Trasporti 3 |
Abstract: | La Direttiva Eurovignetta (1999/62/EC e sue successive modifiche) definisce a livello europeo la politica di tariffazione stradale attraverso la regolazione dell’applicazione di tasse, pedaggi e diritti di utenza ai veicoli commerciali che utilizzano la rete di trasporto trans-europea e altre autostrade. Nonostante la Direttiva si collochi lontano nel tempo, il panorama europeo delle tariffe autostradali è ancora oggi discordante e necessita di essere armonizzato. Quest’articolo illustra i principali risultati di un’analisi ex-post sugli impatti della Direttiva Eurovignetta e descrive la metodologia di valutazione seguita per l’analisi ex-ante d’impatti derivanti da future proposte legislative europee. | URI: | http://hdl.handle.net/10077/10553 | ISSN: | 2282-6599 |
| Appears in Collections: | Rivista di economia e politica dei trasporti (REPoT) (2014) 3 |
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