Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/10077/30969
Title: Una nota discordante: Il futuro dell’Analisi Costi-Benefici dopo il 2019
Authors: Massiani, Jérôme
Keywords: Analisi Costi-BeneficiTorino-LionevalutazioneLinee GuidaInfrastrutture
Issue Date: 2019
Publisher: EUT Edizioni Università di Trieste
Source: Jérôme Massiani (2019) Una nota discordante: Il futuro dell’Analisi Costi-Benefici dopo il 2019, Rivista di Economia e Politica dei Trasporti, n. 3, art. 1
Abstract: 
Il 2019 ha visto un accesissimo dibattito a proposito dell’uso dell’Analisi Costi-Benefici per la valutazione delle infrastrutture. Questo tema ha verosimilmente strutturato a lungo il dibattito economico: se da un lato alcune scelte metodologiche sono state sottoposte a una valutazione critica, dall’altro sono state formulate diverse proposte alternative. La stessa legittimità di questa tecnica è stata oggetto di considerevole discussione.
Scopo del presente articolo è di fare il punto su alcune critiche emerse, partendo da uno dei documenti cardini del dibattito, la Nota pubblicata da un esperto incaricato dal MIT. Si tratterà di valutare la coerenza degli argomenti espressi e di capire come possano influire sul futuro della valutazione in Italia. Tracceremo anche alcune prospettive su quali passi possano essere intrapresi perché la valutazione economica risulti utile nella pianificazione delle politiche dei trasporti.
La nostra analisi suggerisce che molte critiche allora formulate sono poco rigorose se non incoerenti. Solo un’attenzione maggiore da parte di tutte le parti coinvolte verso la disciplina e la necessità di comunicarne nel modo giusto i risultati consentirà di non privarsi di uno strumento utile quale l’Analisi Costi-Benefici.
Type: Article
URI: http://hdl.handle.net/10077/30969
ISSN: 2282-6599
Appears in Collections:Rivista di economia e politica dei trasporti (REPoT) (2019) 3

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