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Imprese e competitività nell'area mediterranea
Canali, Carla
Maria A., Puglisi
2009
Abstract
Nell’ambito della Conferenza di Barcellona del 1995, con la Dichiarazione sottoscritta dai 15 Paesi della Unione Europea, dagli 11 Paesi della sponda Sud del Mediterraneo e dall’Autorità Nazionale Pa¬lestinese, vennero fissati i principali obiettivi di quello che prese il nome di partenariato euro-mediterraneo, a cui, nella stessa sede, venne affidato il compito di operare per raggiungere la cooperazione economi¬co-finanziaria fra i tanti Paesi interessati. A livello regionale e multilaterale il Programma sosteneva la politica di cooperazione regionale volta a promuovere una integrazione più stretta tra i 27 partner, rafforzando gli effetti della cooperazione bilaterale, po¬tenziando la cooperazione sud-sud ed affrontando problematiche di di-mensione transnazionale. L’attuale recessione economica a livello mondiale, con la relativa riduzio¬ne della produzione industriale e della contrazione dei consumi stimola, per contro, una seria riflessione anche sui temi riguardanti la programma¬zione politica ed infrastrutturale dei trasporti finora presi a riferimento. La contrazione dei consumi interni, la diminuzione del PIL dei paesi in¬dustrializzati (e la controtendenza dei Paesi emergenti), la diminuzione del prezzo del petrolio e l’eventuale ricorso a politiche commerciali limitative potrebbero ridisegnare infatti lo scenario mondiale dei flussi di traffico.
Publisher
EUT Edizioni Università di Trieste
Source
Carla Canali, Maria A. Puglisi, "Imprese e competitività nell'area mediterranea", in: Trasporti. Diritto, economia, politica, 107 (2009), pp. 11-24
Languages
it
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